来源： 中國(guó)新(xīn)闻网

27日，随着首批國(guó)际空运货物(wù)在北京大兴國(guó)际机场起航，北京“单一窗口”空港電(diàn)子货运平台也在北京大兴國(guó)际机场正式运行，标志(zhì)着北京全面开启空港智慧物(wù)流新(xīn)模式。

國(guó)际贸易“单一窗口”，是全球通行的贸易规范化运作基础设施，已被世界上60多(duō)个國(guó)家和经济體(tǐ)引入。2018年北京启动“单一窗口”地方特色功能(néng)建设并开发空港電(diàn)子货运平台。

北京市商(shāng)務(wù)局電(diàn)子口岸处处長(cháng)王介甫介绍，平台采用(yòng)國(guó)际航空运输协会提出的國(guó)际航空货运電(diàn)子化标准，通过收发货人(或代理(lǐ)人)、航空公司、國(guó)际货运站、查验中心、园區(qū)经营者、海关等单位之间物(wù)流通关数据智能(néng)交换与共享，在提供空港物(wù)流通关全流程智能(néng)编排服務(wù)基础上，实现車(chē)辆备案、提货或交货预约、車(chē)货捆绑、查验预约、履约确认、货物(wù)申报与反馈、税费缴纳等空港物(wù)流通关环节“一网通办”。

记者在现场看到，平台能(néng)实时显示当天离岗货物(wù)数量、实际交货总数等。以出口物(wù)流实时态势為(wèi)例，可(kě)看到货物(wù)在途、等待安检、至國(guó)际货运站、至查验中心，直至货物(wù)交运完成全过程，实现货物(wù)可(kě)溯源。

北京大兴國(guó)际机场海关副关長(cháng)张红梅介绍，当日北京大兴國(guó)际机场共有(yǒu)出境航班9架，其中载货航班3架次;入境航班6架，其中载货航班2架次。进港货物(wù)是搭载首落航班抵达机场，载货4票普通货物(wù)，共505公斤。

她强调，平台使得通关作业流程、货物(wù)运输环节同步进行，缩短了货物(wù)通关时间、压缩了通关成本，正常的货物(wù)基本上是“秒(miǎo)放级别”，实现“无感通关”。

“通关时间仅13秒(miǎo)。”北京泽坤國(guó)际货运代理(lǐ)有(yǒu)限公司负责人徐文(wén)顺已办理(lǐ)完出港货物(wù)的通关手续。他(tā)称，现在不用(yòng)现场排队，不用(yòng)和机场、國(guó)际货运站等多(duō)方对接，“大大节省了时间、人力，企业成本预计能(néng)降低50%”。

截至今年10月22日，北京國(guó)际贸易“单一窗口”累计业務(wù)量3039.9万票，一站式办理(lǐ)的外贸业務(wù)事项达60多(duō)个。

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